Sinds 2010 heeft Turkije op aandringen van de Europese Unie het mogelijk gemaakt dieren te importeren vanuit de EU. Zo werden tussen 2010 en 2015 900.000 schapen, 850.000 runderen en 5000 geiten op lange-afstandstransport gezet.
In 2015 steeg het aantal dieren met 39 procent ten opzichte van het jaar ervoor en voor 2016 zet de EU zelfs in op een nog grotere export met alle gevolgen van dien. Dit kan en mag zo niet langer doorgaan!
Tot nu toe 7264 handtekeningen. Ga direct naar de petitie en teken ook.
Overtredingen
Eyes on Animals doet samen met Tierschutzbund Zürich en Animal Welfare Foundation al vijf jaar lang onderzoek naar deze transporten. Bij het feit dat de huidige regelgeving met betrekking tot deze transporten al uiterst dubieus en minimaal is blijkt uit hun onderzoek dat bij 70 procent van de transporten er sprake is van overtredingen.
Zo zijn veel vrachtwagens overladen met dieren en staan de dieren uren tegen elkaar aan gedrukt zonder dat ze kunnen gaan liggen. Ook worden de tijden dat de dieren op transport mogen ruimschoots overtreden waardoor dieren dagen in de vrachtwagen staan zonder rust.
Reportage
Samen met Eyes on Animals en fotograaf Thomas Schlijper ging Karen Soeters, hoofdredacteur van PiepVandaag.nl, mee naar de grens Bulgarije-Turkije om met eigen ogen de wantoestanden te zien waar deze transporten mee gepaard gaan. Daar maakten zij de volgende reportage (let op, zeer schokkende beelden):
Hittestress
Vaak krijgen de dieren niet genoeg te eten en weinig of zelfs geen vers geen water en staat de ventilatie niet aan waardoor ze lijden aan hittestress. Dieren eten van ellende hun eigen uitwerpselen op. Ook wordt er volop gereden bij temperaturen boven de 30 graden.
Zwangere koeien krijgen hun kalfjes in de vrachtwagen, niet alleen door stress en slechte omstandigheden tijdens het vervoer, maar ook door gesjoemel met inseminatiedatum, wat leidt tot tragische situaties. Lesley Moffat, directeur van Eyes on Animals:
“Het is onacceptabel dat de dieren voor bescherming zijn aangewezen op onze aanwezigheid aan de grens. Wij doen wat we kunnen, verlenen eerste hulp aan lijdende dieren en bellen over de overtredingen met de verantwoordelijke veetransporteurs en autoriteiten, maar de instanties van de lidstaten en de industrie zelf moet hun verantwoordelijkheid nemen. Wij hebben extreme dierenleed op deze route gezien sinds 2010. Genoeg is nu genoeg!”
Nederland zet eerste stap
Inmiddels hebben in Nederland de transporteurs, boeren en slachters een lijst opgesteld met voorschriften hoe te handelen bij extreme hitte of kou. Deze afspraken gelden voor hoefdieren als varkens, schapen en koeien. Waarschijnlijk volgen later dit jaar soortgelijke afspraken voor pluimvee.
De afspraken houden onder meer in dat er geen dieren meer vervoerd mogen worden wanneer het warmer is dan 35 graden, en treden in werking zodra het buiten 27 graden is. Ook mogen de transporten niet meer overdag plaatsvinden. In de maanden juli en augustus zullen er voortaan geen diertransporten meer plaatsvinden vanuit Nederland naar Turkije.
In de winter moet de transporteur erop toezien dat de dieren niet bevriezen, maar hierover zijn nog geen duidelijke afspraken gemaakt, behalve dat het bij -10 graden te koud is voor diertransporten. De NVWA zal gaan toezien op het naleven van de zelfopgelegde regels (bron).
Conclusie
Alle regels die gelden binnen de EU en die ook Turkije heeft overgenomen worden dagelijks overtreden. Bij de controles aan de grens wordt alleen gekeken of de papieren in orde zijn en of er besmettelijke ziektes onder de dieren heersen. Alle andere welzijnsaspecten worden genegeerd.
Een transport dat eenmaal over de grens bij Bulgarije is gegaan en in het zogenaamde niemandsland staat kan nooit meer worden teruggestuurd naar EU. Gevolg: vrachtwagens met dieren staan vaak dagen te wachten op toestemming van Turkije om de grens over te kunnen. Indien geen toestemming gegeven wordt gaan de dieren dood in niemandsland. Transporten terugsturen aan de grens van Bulgarije is ook geen optie op dit moment want de eerste plek om de dieren uit te laden is Roemenië en daar is slechts een beperkte capaciteit. De rustplaats in Bulgarije is namelijk tijdelijk gesloten vanwege Lumpy Skin Disease, maar heeft ook beperkte capaciteit als die wel open is.
Tot slot worden de regels niet alleen overtreden; er wordt überhaupt niet op gehandhaafd.
Petitie
Dit kan en mag zo niet langer doorgaan! Help mee om dit dierenleed te stoppen. Teken de onderstaande petitie en eis van alle ministers van landbouw in ieder Europees land dat levende dieren op deze route stuurt dat ze actie ondernemen.
Tot nu toe 7264 handtekeningen. Let op: het kan even duren eer je ondertekening zichtbaar is in de stand.
[Op PiepVandaag.nl en met betrekking tot acties is het volgende privacy beleid van toepassing]
Meer doen?
Deel deze actie met vrienden op zoveel mogelijk sociale media-platforms en vertel het verder.
Zorg dat de inspecteurs van Eyes on Animals hun onderzoeken kunnen voortzetten en doe een donatie via www.eyesonanimals.com/doneer. Hartelijk dank!
Download hier de tekst (pdf) van de petitie gericht aan de ministers van landbouw van alle EU-lidstaten.
©PiepVandaag.nl
